1、这种设计的一大优点是，除了轮胎和悬挂系统提供基本的缓冲和减震效果外，挠性橡胶垫还能够辅助缓冲，有效吸收车架的扭曲变形，并降低噪音这不仅延长了车身的使用寿命，提升了乘坐的舒适性，特别适合于高级轿车和部分中级车型非承载式车身的结构使得底盘和车身可以分开进行装配，之后再进行整体组装，简化了；3底盘离地...